• varikennel ou similaire

Nous nous les avions achetes le dernier jour d'une finale ring et nousétions à plusieurs du club

prix vraiment vraiment + bas

que dans un magazin ou un catalogue

Raïa a écrit :voili voilou, sinon je te conseille de regarder en expos, certains fournisseurs cassent les prix car ils savent que ce n'est que des passionnés qui connaissent les prix, donc pour etre sur de vendre, ils bradent... C'est souvent la que tu trouve les meilleurs tarifs et le plus grand choix...

ouaip par contre pensez à quand meme regarder les tarifs avant d'y aller, j'ai pu voir certaines expos où il n'y avait que un ou deux stands , souvent liés d'une manière ou d'une autre (faut savoir par exemple qu'en sellerie beaucoup sont fournis par Difac ... qui lui meme tient ses propres stands aussi ), et là pfiouuuu

nous on a une niche pliante en toile, pour ce modèle là (meme taille et tout ) j'ai vu selon les expos le prix varier entre 140 et ........ 210 euros !!

Au niveau prix,je viens de me rendre compte que Decatlon avait des prix défiant toute conccurence,pour le moment j'ai des Atlas 5et6 mais je les trouve fragiles.Pour ce qui est de la cage pliante j'ai opté pour un très grand modèle

moi aussi vari pour tous les trajetsen voiture et les concours ,en camping
utilise en plan anti pipi pour Thorgal la nuit quand il a eu 5-6 mois quand il ne faisait pas l'effort de se retenir à la maison alors qu'il etait propre à l'hotel :cherchez l'erreur

et en cage type versailles pour mon papillon la nuit qui a aussi tendance à lever la patte dedans ;mes chiens se sentent vraiment chez eux et n'hesitent pas à aller se coucher dedans si la porte est ouverte
sinon vos tailles de vari m'etonnent un peu ou alors vous avez des camions

papillon taille 1
colley taille 3
Auckl (21 kg) toujours taille 3 pour l'instant et Thorgal (28 kg) taille 4

Nous avons une galaxie mais il ne reste plus que 3 sieges

notre tervueren mâle adulte avait un taille 5 ,il est parti 10 jours à San Francisco U.S.A.avec son maitre pour une saillie , pour l'avion (11h de vol )il faut un taille 6 le chien doit pouvoir se tenir debout avec le 5 c'etait limite donc pour ne pas prendre de risque on a acheté un 6

le 5 suffit amplement sauf pour l'avion

Si je devais en prendre un, il faudrait qu'il soit démontable et qu'il puisse servir de niche au besoin, ds le coffre d'une punto, c'est un peu juste pour le grand modèle (la prochaine voiture ds 2 ans sera plus grande

). La "boite à chien

" serait alors plutot pour le boulot, pour que le toutou puisse se reposer tranquille. Mais c'est un fameux encombrement

à trimbaler. En existe t'il repliable style les box pliant pour les courses

et est-ce assez solide? Si vous avez des liens = bienvenus

on a une niche en toile pliante c'est génial, ca se monte et démonte en moins de deux, ca se glisse derrière les voitures ou se mets à plat au fond du coffre, c'est quand meme solide je trouve, par contre l'été pfiou ce qu'il fait chaud là dedans (enfin le modèle que j'ai, mais les modèles plus aérés ne sont pas imperméables s'il flotte dessus ...fallait choisir !)
attention quand meme à deux choses :
en voiture ca n'apporte pas la sécurité d'une vari ,
et surtout ce n'est pas agréé pour les trajets en avion, train ou bateau !

J'ai une cage d'expo pliante que j'utilisais pour Solo pendant les concours d'agility, bien pratique pour tenir pas trop de place en voiture et laisser le chien à l'air libre pendant le concours mais au repos.
Seul souci : Monsieur Solo a parfaitement appris à l'ouvrir

Mais au moins la cage est en métal et il ne risque pas trop de la bouffer. Il existe aussi des housses en tissu pour ce type de cage, pour protéger de la pluie par exemple ou d'un trop fort soleil (mais attention à la chaleur à ce moment-là.

Pour la voiture, j'ai une kennel taille 5 pour Solo, une taille 3 pour Akenn, un peu juste mais elle n'y passe pas des heures non plus et les deux caisses rentrent au mm dans ma Clio société (mon break est à la casse depuis un mois

) Par contre, grâce à cette caisse, nous avons pu passer les premiers mois d'Akenn tranquillement.
Aucun dégat à signaler dans la maison juste des trous dans le jardin qui ont rendu mon père furieux). Propreté apprise très vite et pour la nuit, on fermait la porte pour être tranquille. Après les dégâts monstrueux que Sam et Solo avaient causés à notre appart, ça m'a très agréablement surprise et désormais, ce sera kennel pour tous les chiens qui passeront par chez moi.

Nous on utilise la vari uniquement pour le transport, question de sécurité.

Quand Kim est arrivé à la maison à 18 mois il ne connaissait que le transport en vari. On a voulu lui enlever parce-qu'une vari taille 5, ça prend un peu beaucoup de place dans une clio

Mauvaise idée !! Il nous a dépouillé la bagnole

Mais comme on est têtu, on a persévéré, au bout d'un an il avait fini de dégnaper la voiture mais restait infernal pendant les trajets un peu long : il n'arrêtait pas de bouger, de tourner, l'horreur !!
Alors finalement on a changé de voiture (de toute façon on a pas eu le choix la tite Clio a rendu l'âme) et on apris plus gros et retour dans la vari. Et là, c'est un bonheur de faire 800 kms avec lui

De plus avec l'arrivée de Sandor c'était plus sûr, Kim l'aurait bousculé.
Sandor par contre est habitué a voyagé avec et sans vari et même sans vari c'est un ange, il dort tout le long du trajet !!

Et c'est vrai qu'en cas d'accident si les chiens sont en vari il y a moins de risques pour eux et pour nous.

nadège&mika a écrit :Et c'est vrai qu'en cas d'accident si les chiens sont en vari il y a moins de risques pour eux et pour nous.

Oui en cas de choc frontal effectivement ,en cas de choc arriere pense que l'habitacle de ta voiture et programé pour se deformer pour absorber le choc hors zone de survie ,et le coffre n'en fait pas partie .

Le jour ou le vari sera obligatoire je fais sauter la banquette arriere et je glisse le vari derriere les sieges avant

Je suis du même avis que papyruss à ce sujet, en cas de ratatinement de la carroserie de coté ou arrière, la vari piège le chien, pour la sécurité du chien, je préfère le harnais, d'ailleur j'en ai un qui s'attache ds le clip de la ceinture arrière. Si il est coincé il peut encore mordre le tissus pour se dégager (en espérent qu'il y pense )
Mais je préfère le chien en liberté quant on roule pas, faut qu'il puisse garder la voiture.

heu ouaip sauf qu'en cas de choc arrière, le chien s'il n'est ni en vari ni attaché avec un harnais clic sera ejecté vers l'avant et là vaut mieux pas que vous soyez sur le passage sinon .....
sans parler des dégats pour le chien s'il passe par le pare brise .....

Félinéa a écrit :heu ouaip sauf qu'en cas de choc arrière, le chien s'il n'est ni en vari ni attaché avec un harnais clic sera ejecté vers l'avant et là vaut mieux pas que vous soyez sur le passage sinon .....
sans parler des dégats pour le chien s'il passe par le pare brise .....

C'est exactement à ça que je pensais !! Merci Féli d'avoir traduit ma pensée

En plus, si jamais on restait bloqué dans la voiture, je ne suis pas sûr que nos 2 malous (en imaginant qu'ils ne soient pas éjectés hors de la voiture) laisseraient les secouristes s'approcher de nous....
On avait essayé le harnais qui se clip à la ceinture mais Kim a réussi à le défaire et est passé devant pendant qu'on roulait !!! Gros moment de panique !!! Heureusement que c'était en ville et qu'on roulait doucement.

Donc pour nous, la vari, c'est ce qu'il y a de mieux.

Félinéa a écrit :heu ouaip sauf qu'en cas de choc arrière, le chien s'il n'est ni en vari ni attaché avec un harnais clic sera ejecté vers l'avant et là vaut mieux pas que vous soyez sur le passage sinon .....
sans parler des dégats pour le chien s'il passe par le pare brise .....

bien d'accord avec toi,et les varis sont costauds en cas de choc les chiens sont protégés

sur lors d'un choc arr. avec un camion qui a les freins qui lachent

les varis aident plus vraiment, mais la probabilité que cela arrive

le plus souvent tu t'arrête au stop ou pour laisserle passage à un piéton et la voiture derriere toi te tampone et la le vari il protége ton chien

c'est mon avis

Félinéa a écrit :heu ouaip sauf qu'en cas de choc arrière, le chien s'il n'est ni en vari ni attaché avec un harnais clic sera ejecté vers l'avant et là vaut mieux pas que vous soyez sur le passage sinon .....
sans parler des dégats pour le chien s'il passe par le pare brise .....

A quoi sert l'appuie tete dans une voiture ? c'est pas juste lapour faire jolie il sert a eviter le cou du lapin en cas de choc arriere ,donc d'apres ton raisonnement faudrait le placer devant soi l'appuie tete ?
En cas de choc arriere ton chien sera jamais projeter vers l'avant,
et je repete le coffre ne fait pas partie de la zone de survi dans une voiture donc c'est comme l'avant prevu pour absorber le choc et se plier
Ensuite si tu veux eviter que ton chien ne traverse l'habitacle voir le pare brise en cas de choc frontal tu as des systemes de retenu grilles harnais etc